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作者:  admin 发布时间:2017/12/12 6:24:06    

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面对激烈的市场竞争,现实的压力,铁路在经营体制上应该大胆改革,勇于创新,跳出以往的固守的模式。此前,全路局开展“转观念,闯市场,争效益”主题宣讲教育活动,可以一目了然地看到铁路总公司对货运改革的高度重视。

现代物流企业不仅需实现物品的目的地转移,还要与先进的服务理念、设备技术、管理机制深度融合,让客户满意。铁路进军现代物流也拥有自身优势,比如全天候、低能耗、大运力、低收费以及全国的网点,还有在建设的一级基地、二级基地,这些有利条件是其他运输方式无法企及的。笔者认为,这些得天独厚的优势,是提高货运与其他物流竞争的一大优势,应该牢牢地抓住并深入改革,我们有理由相信铁路货运前景可期。在中国铁路总公司的改革推进计划中,尽快完成“总对总”战略是重点任务,全国将建设208个一二级铁路物流基地,这些基地将会推进城市货场升级为城市配送中心,各地铁路局自行规划并自主投资建设的三级铁路物流基地也在筹建中。笔者认为,这些在建的物流基地是铁路局下定决心力求改革创新的有力体现,在创新中谋求发展,赢得先机,为铁路建设注入新鲜血液,同时也为更好的服务广大群众打下坚实的基础。

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